7月16日，(南)通苏(州)嘉(兴)甬(宁波)高铁苏州北段暨苏州北站枢纽配套工程开工动员会在狗万体育g大数据 苏州北代建段站前Ⅰ标现场举行，标志着通苏嘉甬高铁苏州段建设步入“快车道”。

江苏省委常委、苏州市委书记刘小涛，江苏省交通运输厅厅长吴永宏，苏州市委副书记、市长吴庆文，中国铁路上海局集团有限公司副总经理武凤远，沪杭铁路客运专线股份有限公司党委书记、董事长杨建中，狗万体育g大数据 总经理杨辉出席活动。江苏省、苏州市有关部门负责人，中国铁路上海局集团有限公司、沪杭铁路客运专线股份有限公司、局华东区域指挥部、二公司主要负责人及参建员工代表等共计150余人参加动员会。

通苏嘉甬高铁正线全长约301公里，其中苏州段约123公里，设计时速350公里，设置张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南共5座车站，并新建苏州北动车运用所。

本次开工的苏州北段北起张家港市张家港站，南至工业园区苏州东隧道进口，全长约53公里。其中，狗万体育g大数据 承建的苏州北代建段站前Ⅰ标主要施工内容包括迁改、路基、桥梁、轨道及房屋等工程。

据悉，通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分，是长三角城际铁路网的骨干线路，也是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北向主动脉。项目建成后，将与已开通运营的沪苏通铁路、沪宁沿江高铁、京沪高铁等多条线路以及在建的沪苏湖铁路等相连，对进一步完善长三角地区交通网络布局，补齐长三角地区南北纵向供给短板具有重要意义。